Fra 1. januar 2026 ble det betydelig dyrere å bryte regelverket til sjøs. Den største endringen gjelder førere som mangler nødvendig kompetanse, spesielt ved bruk av raske båter.
For båter som kan gå 50 knop eller mer, er det krav om Høyhastighetsbevis (forslag om reduksjon til 45 knop er under behandling). Manglende bevis vil nå gi en bot på 7.500 kroner – en kraftig økning fra tidligere nivå på 1.500 kroner.
Store hopp i flere satser
- Manglende Båtførerbevis økes fra 500 til 5.000 kroner
- Manglende Høyhastighetsbevis økes fra 1.500 til 7.500 kroner
- Fartsovertredelser økes fra 1.500 til 5.000 kroner
- Fellesbot maksgrense økes fra 5.000 til 15.000 kroner
- Manglende lanterner økes fra 1.500 til 4.000 kroner (variasjoner)
Bakgrunnen for økningen er at bøtenivået har vært lavt og uendret i mange år. Myndighetene ønsker nå at høyere satser skal bidra til bedre etterlevelse av regelverket og økt sikkerhet på sjøen.
Endringene retter særlig søkelyset mot bruk av raske fritidsbåter. Kravet til høyhastighetsbevis blir nå tydelig håndhevet, og konsekvensene av å mangle dette er langt mer merkbare enn tidligere.
